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Sクラスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  スプラッシュ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
733 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 中期型 AMGライン パノラマルーフ 黒本革

    本体価格
    347万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400h 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン サンルーフ・360度カメラ・ETC・電動シート・電動リアゲート・メモリシート・前席後席シートヒーター

    本体価格
    197.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス (ISG搭載モデル) リアシートコンフォートPKG 後期 右H正規D車 パノラミックR グレー革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ CarPlay Burmester リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP 専用20AW 禁煙

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オ-ナ- レザ-EXC&ベーシックPKG 3Dコックピッドディスプレイ 黒レザ- RSP パノラマSR MBUXナビ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション マッサ-ジ 3Dブルメスタ- DIGITALヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S65AMG仕様 AMG20AW 左ハンドル 黒革(ナッパレザー)ベンチレーション パノラミックルーフ HDDナビ地デジ後席モニター ドラレコ GPSレーダー 全ドアイージークローザー 電動トランク

    本体価格
    444万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD (ISG搭載モデル) AMGライン 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ(12.8インチ有機EL) Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP G 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 サンルーフ

    本体価格
    189万円

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  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

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    25.9万円

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    本体価格
    15.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

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    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正CDラジオ キーレス オイル交換済 エレメント交換済 車検整備

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    25万円

関東
308
621.1万円
関西
138
638.8万円
東海
139
680.8万円
北海道
18
527.7万円
九州
48
478.7万円
東北
10
617.6万円
北陸・甲信越
20
541.6万円
中国
34
709万円
四国
18
354.5万円
地域別台数
関東
14
32.6万円
関西
3
16.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  スプラッシュ
1293万円2656万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2924~3982 排気量(cc) 1242
330~503 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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