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スペーシアとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS e-tron GT
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 847.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
11768 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 1年保証 ナビ 地デジ パワスラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 片側電動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア/1年保証

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GSターボ 4WD ナビ ワンセグ パワスラ クルコン

    本体価格
    63万円

  • スズキ スペーシア 660 X ツートン/電動ドア/禁煙/ナビTV/1オーナ/BT

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチ全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ TV バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージ ベンチレーション

    本体価格
    1000万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

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    959万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 21AW 外装カーボン ブラックレザー

    本体価格
    1159万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    1065万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21AW

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
    867.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

関東
2390
133.6万円
関西
1787
136.8万円
東海
1545
134.9万円
北海道
591
146万円
九州
2013
134.4万円
東北
1201
145.2万円
北陸・甲信越
858
136万円
中国
926
132万円
四国
457
128.2万円
地域別台数
関東
10
1072.2万円
関西
8
1116.7万円
東海
4
1093万円
北海道
2
1298万円
九州
1
938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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スペーシアとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS e-tron GT
153万円219.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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