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スペーシアとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  M6 グランクーペ
VS
1万円294万円
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中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
11698 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア G カーナビ バックカメラ プッシュボタ オートエアオン プッシュボタンスタート

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD メモリーナビ エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー 8インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    59万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XS ピュアホワイトパール/スチール 

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Wedsアルミホイール スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    97.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 未使用車・セーフティサポート

    本体価格
    158.8万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    420万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ/LEDヘッド/純正ナビTVド

    本体価格
    332万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

    本体価格
    568.3万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    応談

関東
2453
130.2万円
関西
1720
135.2万円
東海
1463
131.2万円
北海道
662
141.7万円
九州
2020
133.4万円
東北
1157
138万円
北陸・甲信越
795
128.3万円
中国
931
129.9万円
四国
497
128.3万円
地域別台数
関東
5
375.4万円
関西
4
475.5万円
東海
4
408万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
568.3万円
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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スペーシアとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  M6 グランクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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