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スペーシアとZXを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとZXの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  ZX
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
11948 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD スズキセーフティ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    224.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 2型 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア X 本土車・修復なし・Bluetooth・車検満タ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 /福祉車両

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナンバー枠・純正フロアマット・バイザー付

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付ナビ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位カメラ ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
2430
133.2万円
関西
1829
136.6万円
東海
1566
135.3万円
北海道
583
147万円
九州
2063
134.1万円
東北
1232
145.5万円
北陸・甲信越
852
136.4万円
中国
937
132.3万円
四国
456
128.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スペーシアとZXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  ZX
153万円219.3万円 新車時価格 227万円285万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
657~658 排気量(cc) 1579~1998
49~64 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

---
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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