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スペーシアとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ミニ  ミニクラブマン
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
11972 中古車掲載台数 906
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X /ツートン/9インチSコネクト/全方位/両電動

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 ETC スマートキー

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付き

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 純正メモリーナビ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側SD・クリアランスソナ・レーンアシスト

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD (ソフトベージュMガンMII)届出済未使用車

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ・ETC・ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 180台限定 黒革 バックカメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD メーカーナビ/Bluetooth接続/Bカメラ

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ ACC ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    284.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ジュビリーライン 社外ナビ ETC 17インチ

    本体価格
    64.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 6速MT アドバン17AW スポーツモード ETC

    本体価格
    159.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ハーフレザーシートヒーターOP18インチAW

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LEDライト 17AW 地デジ Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    218.8万円

関東
2454
132.7万円
関西
1832
136.6万円
東海
1585
136.5万円
北海道
566
147.7万円
九州
2059
135万円
東北
1246
145.8万円
北陸・甲信越
838
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
467
129万円
地域別台数
関東
336
192.9万円
関西
170
205.3万円
東海
153
211.9万円
北海道
25
205.7万円
九州
78
198.9万円
東北
40
160.1万円
北陸・甲信越
39
200.1万円
中国
52
206.5万円
四国
13
224.5万円

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スペーシアとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ミニ  ミニクラブマン
153万円219.3万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
657~658 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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