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スペーシアとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98.9万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
11968 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 3/22-3/28限定 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突軽減 8型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    187.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電スラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外ナビ・衝突軽減ブレーキ・両側電動SD

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    389万円

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    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド AIRS 社外メモリーナビ パワーバックドア

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 

    本体価格
    248万円

関東
2452
132.7万円
関西
1832
136.5万円
東海
1584
136.4万円
北海道
566
147.6万円
九州
2057
135万円
東北
1245
145.8万円
北陸・甲信越
842
135.8万円
中国
924
132.9万円
四国
466
129万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
2
108.3万円
東海
1
393.8万円
北海道
2
207万円
九州
8
331.3万円
東北
1
102.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
270万円

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スペーシアとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハリアーハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
657~658 排気量(cc) 3310
49~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

---
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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