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ハスラーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A1スポーツバック
VS
24.8万円316.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 40万円359.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
6078 中古車掲載台数 246
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    155.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正9インチナビ 全方位カメラ装着車

    本体価格
    179万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ ハスラー 660 A シートヒーター バックカメラ 安全装備

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー ハスラー G 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 G 外装ポリマー加工済

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMD CLASSICOデモカー

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD ABS

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定車 専用17インチAW

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    269.4万円

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    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンパッケージ

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    128万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード プラス リミテッド 限定車 MMIナビ TV キセノン ドラレコ 17AW

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    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 純正ナビ キセノン

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    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED ACC レーンアシスト シートヒーター

    本体価格
    230.6万円

関東
1183
112.9万円
関西
757
116.4万円
東海
853
121.4万円
北海道
479
130.4万円
九州
976
115.9万円
東北
673
127万円
北陸・甲信越
445
115.5万円
中国
477
118.6万円
四国
235
117.5万円
地域別台数
関東
107
202.6万円
関西
34
201.8万円
東海
39
177.5万円
北海道
6
204万円
九州
25
167.8万円
東北
9
145.6万円
北陸・甲信越
10
148.3万円
中国
8
190.9万円
四国
8
120.2万円

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ハスラーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A1スポーツバック
128万円183.4万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
657~658 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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