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ハスラーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  ザッツ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 46
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ スズキ純正ナビCN-RZ846

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 新車/全方位ナビ+ドラレコ+マット+バイザー

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ドラレコ前後 シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー JスタイルII デュアルカメラブレーキサ 衝突被害軽減B HID フォグランプ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ クルコン レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G クルーズコントロール衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

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    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 一年保証付き 前後ドラレコ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ETC

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ザッツ その他 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.6万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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ハスラーとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ザッツ
128万円197.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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