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ハスラーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  ベリーサ
VS
20万円285万円
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中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
8814 中古車掲載台数 87
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ 全方位 ETC 前ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外7型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ルーフレール・USBソケット・充電ソケット

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正プレーヤー バックカメラ  プッシュ

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 自動追従 LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD ABS AC PW PS キーレス スマートキー

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 禁煙車 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/キーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー レザーシート 純正ナビ

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

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    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

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    44万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

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    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ 純正ナビTV・Bカメラ・HIDライト・禁煙車

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    42万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

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    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC キーレス スマートキー

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビETC

    本体価格
    28.5万円

関東
1808
127.6万円
関西
1181
132.4万円
東海
1197
128.2万円
北海道
700
141万円
九州
1358
124.8万円
東北
878
136.5万円
北陸・甲信越
624
131.5万円
中国
694
130.6万円
四国
374
126.3万円
地域別台数
関東
32
38.5万円
関西
16
34.3万円
東海
7
28.5万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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ハスラーとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  ベリーサ
128万円197.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8814台、ベリーサの中古車は87台掲載しています。
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