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ハスラーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
9324 中古車掲載台数 28
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済未使用車/LEDヘッドランプ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G セットオプション装着車 衝突軽減B ETC

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J パナソニック8インチSDナビ Bluetooth ドラ

    本体価格
    126万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ナビ バックカメラ ETC サポカー

    本体価格
    119万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位カメラ付き9インチナビ BKスタイル

    本体価格
    238.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 キーレス レンタ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S エリートスポーツ物 赤革 サンルーフ

    本体価格
    296万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ワイドフェンダーVITT 公認車

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ブラバスCL-B8 サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビTV サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ベージュ革 パール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 社外20inAW 黒革 SR

    本体価格
    208万円

関東
1956
122.8万円
関西
1283
132.5万円
東海
1165
125.9万円
北海道
774
139万円
九州
1403
122.2万円
東北
1015
135.9万円
北陸・甲信越
657
121.6万円
中国
709
128.4万円
四国
362
121.3万円
地域別台数
関東
12
291.5万円
関西
5
141.5万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
128万円197.2万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
657~658 排気量(cc) 4663~5513
49~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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