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ハスラーとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフォレスターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  フォレスター
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
9256 中古車掲載台数 1974
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル Sエネチャージ 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 社外ワンセグナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G キーフリー シートヒーター クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    96万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 追従クルコン/暖電動半革/地デジ/BT音楽

    本体価格
    91.8万円

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  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビテレビ・Bモニター・スターター付

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 8ナビ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減装置 デジタルミラー

    本体価格
    261.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 社外ナビ シートヒーター Bカメ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    152万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    259.9万円

関東
1944
122.7万円
関西
1256
132.3万円
東海
1152
126.3万円
北海道
771
139.1万円
九州
1390
122.2万円
東北
1027
136.4万円
北陸・甲信越
645
120.8万円
中国
715
128.2万円
四国
356
121.7万円
地域別台数
関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円

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ハスラーとフォレスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  フォレスター
128万円197.2万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
657~658 排気量(cc) 1795~2498
49~64 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9256台、フォレスターの中古車は1974台掲載しています。
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