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F430スパイダーとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   スズキ  ジムニー1300
VS
1150.9万円2870万円
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中古車相場 63万円144万円
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25 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    64.8万円

関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
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九州
4
1781.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
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四国
2
1433万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
0
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東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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F430スパイダーとジムニー1300のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   スズキ  ジムニー1300
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
4307~4308 排気量(cc) 1324
490 最高出力(馬力) 70
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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