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イグニスとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとCR-Xの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  CR-X
VS
43.5万円208万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 129.3万円298万円
CR-Xの相場表を見る
383 中古車掲載台数 16
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 衝突軽減システム 全周囲カメラ

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 車検整備渡し 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型 全方位カメラ装備

    本体価格
    134万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 夏タイヤAW付 HV 4WD 全方位カメラ ETC

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 SDナビ Bluetooth再生 シートヒーター ETC

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ブレーキサポート/柿本改マフラー/ETC

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC衝突軽減

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフサポート・16AW・Sヒーター・1.3万km

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション LEDライト ETC  ナビ

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    183万円

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  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

関東
88
106.2万円
関西
43
118.9万円
東海
42
105.5万円
北海道
33
117.1万円
九州
50
118.7万円
東北
50
119.1万円
北陸・甲信越
40
102.9万円
中国
25
111.5万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
2
156.2万円
関西
6
239.3万円
東海
2
154.9万円
北海道
0
---
九州
5
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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イグニスとCR-Xのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  CR-X
138.2万円199.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1242 排気量(cc) 1493~1595
91 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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