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イグニスとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとミニロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ミニ  ミニロードスター
VS
47.5万円194.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
375 中古車掲載台数 15
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    97万円

  • スズキ イグニス HYBRID Fリミテッド ナビ 全方位 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車/純正ナビ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 車検整備渡し 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位純正メモリナビ クルコン ETC LED

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 運転席シートヒーター

    本体価格
    78万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 白革シート/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    139.4万円

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    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ロードスター

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    160万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 茶革 社外ナビ フルセグTV  社外スピーカー

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS コンバーチブル/ナビ/地デジ/バックモニタ

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6AT サイバーナビ ユーザー買取 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速マニュアル ディーラー整備車

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    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速MT ターボ 2人乗り 電動リアウイング

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス BBS17鍛造 オーリンズ車高調 キセノン

    本体価格
    328万円

関東
82
104万円
関西
43
113.1万円
東海
42
110万円
北海道
34
121.6万円
九州
47
116.6万円
東北
53
116.6万円
北陸・甲信越
41
102.6万円
中国
22
111.7万円
四国
11
89万円
地域別台数
関東
3
153.4万円
関西
5
258.3万円
東海
5
195万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
228.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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イグニスとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ミニ  ミニロードスター
138.2万円199.3万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1242 排気量(cc) 1598
91 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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