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ワゴンRスマイルとS8を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとS8の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S8
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 160万円1480万円
S8の相場表を見る
1536 中古車掲載台数 42
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッド(HYBRID) Sリミテッド 

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 踏み間違い防止・アイドリングストップ

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド バックカメラ 全周囲カメラ スライドドア

    本体価格
    168.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 リヤパーキングセンサー CD

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート キーレス

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    149万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    438.8万円

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  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

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    160万円

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    本体価格
    308万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ・BOSE・LED・ACC・シートヒータ

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    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    488万円

関東
368
144.2万円
関西
193
148.2万円
東海
217
147.1万円
北海道
97
166.9万円
九州
230
153.4万円
東北
159
161.6万円
北陸・甲信越
104
152.1万円
中国
109
153.8万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
15
561.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
5
724.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとS8のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S8
129.7万円177.1万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
657 排気量(cc) 3996
49 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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