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ワゴンRスマイルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 25
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニターPKG DCBS 当社試乗車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 全方位モニター付9イン 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    124.5万円

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    879.8万円

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    本体価格
    578.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 黒革 パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    235.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 AMGパフォーマンス 鍛造AW  有償カラー

    本体価格
    674万円

関東
325
142万円
関西
176
150.4万円
東海
200
146.5万円
北海道
96
163.2万円
九州
238
155.5万円
東北
133
165.6万円
北陸・甲信越
101
145.9万円
中国
83
154.7万円
四国
61
146.2万円
地域別台数
関東
8
665.6万円
関西
6
678.3万円
東海
6
494.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
324.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
129.7万円193.5万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
657 排気量(cc) 2996~3982
49 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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