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ワゴンRスマイルとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 110
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ナビ TV Bカメラ Bluetooth Fドラレコ

    本体価格
    97万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア スマートキー禁煙車

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ セーフティプラスPKG

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドLEDヘッド

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティプラスPKG 全方位M ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X DSBS・シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    198万円

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    202.5万円

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    189万円

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    255.8万円

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    213万円

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    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ワンオーナー スマアシ メモリーナビ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    188万円

関東
337
143.4万円
関西
178
149.3万円
東海
188
145.4万円
北海道
89
162.8万円
九州
226
157.2万円
東北
127
164.7万円
北陸・甲信越
100
146.3万円
中国
84
156.4万円
四国
60
149万円
地域別台数
関東
24
207万円
関西
20
205.7万円
東海
17
199.8万円
北海道
2
222.6万円
九州
18
200.4万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  アトレーデッキバン
129.7万円193.5万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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