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ワゴンRスマイルとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
2851 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デュアルカメラブレーキサポート 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト 1年保証

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD スライドドア

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 7月末までスズキ純正ETC車載器付き 全方位モニターナビ

    本体価格
    197.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 4WD メーカオプション9インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 両側電動スライドドア LEDライト LEDフォグ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド片側電動ドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ ECS ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 運転席助手席シートヒーター・

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター パワースライドドア セーフティサポート LEDヘッド オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    154.4万円

ピックアップ中古車
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    100万円

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    本体価格
    198万円

関東
566
153.7万円
関西
351
154.4万円
東海
481
162万円
北海道
166
174.5万円
九州
403
159.4万円
東北
300
170.8万円
北陸・甲信越
237
167.5万円
中国
210
156.6万円
四国
137
160万円
地域別台数
関東
4
141.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   いすゞ  ジェミニハッチバック
129.7万円198.4万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
657 排気量(cc) 1471~1588
49 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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