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ワゴンRスマイルとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとピアッツァネロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
77.6万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 165万円228万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減ブレーキサポート

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正9型ビルトインナビTV 両側電動

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側Pスライドドア Bluetooth

    本体価格
    159万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    165万円

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    228万円

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    本体価格
    190万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー ヤナセ物ノーマル車両

    本体価格
    応談

関東
222
140.2万円
関西
188
149.9万円
東海
161
142.1万円
北海道
70
166.8万円
九州
181
152.6万円
東北
117
157.9万円
北陸・甲信越
89
156.4万円
中国
90
149万円
四国
41
144.3万円
地域別台数
関東
2
196.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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スズキ  ワゴンRスマイル   いすゞ  ピアッツァネロ
129.7万円177.1万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657 排気量(cc) 1809
49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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