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ワゴンRスマイルとギャランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  ギャラン
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
2404 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 1オナ/2ト-ン/全方位/衝突軽減/9型ナビ/ETC/両Pスラ/スマートキー/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンアシスト/CDプレーヤー/AUX装備/USB入力端子/AM/FMラジオ/両側スライドドア/フルフラット/ベンチシート/プッシュスタートボタン/スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    194.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フォグランプ 後席両側電動スライドドア フロアマット シートヒーター スマートキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 前後衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑制機能・キーレスエントリー・盗難防止システム・ハイビームアシスト・フルオートエアコン

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    95.1万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G 4WD 5速マニュアル/4WD

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

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    385.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン コルト ギャラン SL 茶革 5速 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
519
159.3万円
関西
368
158.8万円
東海
403
166.1万円
北海道
143
173.8万円
九州
311
160.1万円
東北
234
169.1万円
北陸・甲信越
179
169.1万円
中国
146
165.9万円
四国
101
164.4万円
地域別台数
関東
11
195.8万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとギャランのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  ギャラン
129.7万円198.4万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
657 排気量(cc) 1834~2498
49 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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