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ワゴンRスマイルとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ファンカーゴ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 3/8-3/14限定 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減 8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 4WD 全方位カメラ 衝突被害軽減B 両側電動

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ・全方位ナビ・CVT

    本体価格
    194.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位カメラ AAC

    本体価格
    126.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル G 

    本体価格
    137万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減B 両側スライドドア

    本体価格
    110.2万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 タイヤバッテリーパッド新品

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 助手席シートリフトアップ 車いすクレーン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

関東
325
141.9万円
関西
176
150.4万円
東海
200
146.5万円
北海道
97
163万円
九州
238
155.5万円
東北
133
165.6万円
北陸・甲信越
101
145.9万円
中国
83
154.7万円
四国
61
146.2万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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ワゴンRスマイルとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ファンカーゴ
129.7万円193.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
657 排気量(cc) 1298~1496
49 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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