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スペーシアベースとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとGLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   AMG  GLクラス
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
536 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車・DCBS・シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 8インチナビ/TV

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF リフトアップ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP オーディオレス

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ地デジBカメ軽減ブレETCソナー

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

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    本体価格
    469.9万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    532万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

関東
100
143.7万円
関西
109
142.4万円
東海
73
143.8万円
北海道
20
156.2万円
九州
90
146.5万円
東北
48
154万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   AMG  GLクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
52 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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