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スペーシアベースと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと458スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  458スパイダー
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B パワスラ Cセンサ- Sヒ-タ-

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート LEDライト Bluetooth対応

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール 最大積載量200kg 片側PSD

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ・Bカメラ・シートヒーター・寒冷地

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラパッケージ

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    3380万円

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    応談

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    3890万円

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    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

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    3260万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
99
142.5万円
関西
96
143.9万円
東海
41
139.8万円
北海道
12
157.3万円
九州
83
146.5万円
東北
43
154.1万円
北陸・甲信越
35
151.3万円
中国
25
146.3万円
四国
25
143.3万円
地域別台数
関東
10
3360.4万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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スペーシアベースと458スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  458スパイダー
139.5万円174.5万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
52 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は459台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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