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スペーシアベースとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  インテグラタイプR
VS
91万円219.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 112万円513.7万円
インテグラタイプRの相場表を見る
597 中古車掲載台数 101
  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト オートエアコン LEDライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター 8型ナビ 右Pスライド

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース XF スズキセーフティサポート LEDヘ 

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビアプリ・DVD・リアカメラ・ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減B 両側SD キーフリー

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従機能付クルコン 片側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車未登録 全方位カメラ付き

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ装備

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマルコンディション フルセグナビ ETC

    本体価格
    249万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外アルミ マフラー ステアリング

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 KTS車高調 SPOONマフラー ENKEIアルミ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 社外セキュリティ/社外ナビ/記録簿/98spec

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 WORK製18インチアルミホ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レイズ17インチ Moduloエアロ  HID

    本体価格
    209万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期最終型/1オーナー/社外EXマニ・マフラ-

    本体価格
    426.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビBカメラTV Bluetooth 車検整備付

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 モデューロエアロ・車高調・JICマフラー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X ワンオーナー 無限マフラー HKS車高調

    本体価格
    289万円

関東
104
139.4万円
関西
102
142.3万円
東海
88
143.7万円
北海道
30
154.3万円
九州
97
142.3万円
東北
46
150万円
北陸・甲信越
50
149.4万円
中国
57
140.3万円
四国
23
142.3万円
地域別台数
関東
49
239.2万円
関西
18
252.5万円
東海
11
255.6万円
北海道
0
---
九州
10
225.2万円
東北
4
260.8万円
北陸・甲信越
3
231.5万円
中国
5
148.8万円
四国
1
228万円

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スペーシアベースとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  インテグラタイプR
139.5万円174.5万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は597台、インテグラタイプRの中古車は101台掲載しています。
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