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スペーシアベースとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 948万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
529 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア オートライト

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済使用車 パワースライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 両側スライド片側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキサポート付

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後退時BS 片側電動スラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

関東
97
144.2万円
関西
111
142万円
東海
68
143.2万円
北海道
21
153.6万円
九州
90
146.6万円
東北
46
153.7万円
北陸・甲信越
37
145.6万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
2
958万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
139.5万円174.5万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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