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スペーシアベースとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ウィッシュ
VS
110万円219.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 15万円171.6万円
ウィッシュの相場表を見る
652 中古車掲載台数 249
  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD・ルーフレール・衝突軽減S

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車/4WD/純正8インチナビ

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従機能付クルコン 片側電動スライド

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    130.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD キーレス HID

    本体価格
    85万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth スペアキー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    171.6万円

関東
137
139.9万円
関西
110
141.3万円
東海
84
141.9万円
北海道
34
155.9万円
九州
100
144.4万円
東北
45
151.1万円
北陸・甲信越
52
145.1万円
中国
61
139.6万円
四国
29
142.4万円
地域別台数
関東
70
70.6万円
関西
39
56.6万円
東海
42
72.5万円
北海道
21
63.8万円
九州
12
74.8万円
東北
23
62.5万円
北陸・甲信越
22
65.8万円
中国
11
100.4万円
四国
9
62.1万円

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スペーシアベースとウィッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ウィッシュ
139.5万円174.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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