スズキ スペーシアベース | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
98万円~192万円
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中古車相場 |
68.6万円
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540台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ スペーシアベース | トヨタ スパーキー | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
658 | 排気量(cc) | 1297 |
52 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は540台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
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