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フロンクスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アウディ  RS4
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
402 中古車掲載台数 8
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター9インチナビスズキコネクト セーフティサポートアダブティブクルーズコントロールブラインドスポットモニターLEDヘッドライト前席シートヒーター合皮ファブリックシート純正16インチアルミホイール

    本体価格
    288.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチSDナビフルセグTV LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 運転席助手席シートヒーター スズキセーフティサポート

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニターナビ付試乗車

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW オートハイビーム

    本体価格
    280.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 LEDライト

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ ワイヤレス充電 USB

    本体価格
    281万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ ACC スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ガラスコーティング全方位モニター付9インチメモリーナビ・TV スズキコネクト デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール ETC ワイヤレス充電 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー保証 2WD 全方位カメラ付メモリーナビ HUD AppleCarPlay シートヒーター BSM オートホールド ワイヤレス充電 レーダークルーズ USBポート 電子パーキング

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDライト アルミホイール

    本体価格
    233万円

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関東
95
249.9万円
関西
49
248.5万円
東海
57
243.9万円
北海道
28
273.4万円
九州
62
249.2万円
東北
35
262.3万円
北陸・甲信越
30
258.5万円
中国
37
242.8万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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フロンクスとRS4のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  RS4
254.1万円273.9万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1460 排気量(cc) 4163
99~101 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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