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フロンクスとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
414 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ワンオーナー ナビ 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドランプ ETC 4WD HDMI

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スマートキー 9インチDオーディオ BT USB 全方位モニター LEDライト シートヒーター ワイヤレス充電 ハーフレザーシート セーフティサポート 16インチAW

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正全方位モニターナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD HUD 全方位モニター ACC スズキセーフティサポート BSM パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 地デジ HDMI ETC

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メーカーOP9インチナビ 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ フロンクス ベースグレード 

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
81
250.3万円
関西
50
245.8万円
東海
65
244.2万円
北海道
31
274.4万円
九州
67
251.7万円
東北
32
263.7万円
北陸・甲信越
40
255.3万円
中国
39
243.1万円
四国
9
261万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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フロンクスとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
254.1万円273.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1460 排気量(cc) 3982
99~101 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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