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フロンクスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   キャデラック  XT5
VS
218万円375万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 328万円758万円
XT5の相場表を見る
276 中古車掲載台数 11
  • スズキ フロンクス 1.5 純正9セグインチフルセグTVナビ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ハーフレザーシート (アークティックホワイトP ブラック2トーンR)

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    223万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD スズキコネクト対応 純正9インチディスプレー全周囲カメラ ブラインドスポットモニターHアップディスプレイ シートヒーターパドルシフトアイドリングストップ衝突軽減 レーンキープオートブレーキホールド

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチメモリーナビ全方位カメラ スズキセイフティーサポート 前席シートヒーターハーフレザーシート 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト スズキコネクト対応

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチナビ・全方位カメラ・3Dビュー・LEDヘッドランプ・電動パーキングブレーキ・全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール・アルミホイール・キーレスプッシュスタート・オートライト

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 社用車使用 全方位ナビゲーション ACC

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付きメモリーナビ スズキコネクト ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    234.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位カメラ ナビ 置き型携帯充電機能

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 ターボ 全方位モニター付純正ナビ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    758万円

関東
86
248.8万円
関西
54
251.9万円
東海
17
251.6万円
北海道
8
270.8万円
九州
38
249.6万円
東北
20
258.9万円
北陸・甲信越
15
262.9万円
中国
31
241.2万円
四国
7
250.5万円
地域別台数
関東
5
577.8万円
関西
2
513万円
東海
3
560.2万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとXT5のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   キャデラック  XT5
254.1万円273.9万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1460 排気量(cc) 3649
99~101 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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