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フロンクスとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
208万円389万円
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中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
393 中古車掲載台数 15
  • スズキ フロンクス リフトアップ 4WD 東京オートサロン出展車 

    本体価格
    330万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 未使用車・セーフS・9型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ装着車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    259.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンルーフ 全方位モニター付メモリーナビ セーフティサポート HUD アイドリングS ハーフレザーシート 前席シートヒーター ワイヤレス充電 LED 前後センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    255.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII メーカー9インチナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC 追従走行 スマートキー プッシュスタート HUD BSM 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    254万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

関東
95
250万円
関西
49
248.6万円
東海
51
244.8万円
北海道
28
273.2万円
九州
60
249.8万円
東北
34
263.4万円
北陸・甲信越
31
259.5万円
中国
36
243.5万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
6
2968.6万円
関西
2
3280万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
3190万円

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スズキ  フロンクス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
254.1万円273.9万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1460 排気量(cc) 6262
99~101 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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