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フロンクスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
215万円337万円
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中古車相場 1055万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
437 中古車掲載台数 12
  • スズキ フロンクス 1.5 9インチ純正ナビ(BT・ラジオ・カープレイ)

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    224万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ナビ/DSBSII/ACC/レーンキープ/HUB/全周囲カメラ/ステアリングスイッチ/パドルシフト/シートヒーター/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    273.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    242万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    248万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBS 全方位カメラ付きメモリーナビ フルセグ シートヒーター ACC フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車/フルタイム4WD/衝突軽減B/スマホ充電/ナビ/全方位カメラ/前席シートヒーター/クルコン/USB接続可/クリアランスソナー/パドルシフト/スマートキー/Pスタート/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1480万円

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    1700万円

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    本体価格
    1225万円

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    本体価格
    1055万円

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    本体価格
    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
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    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 ハンドリングスペチアーレ 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール ダイヤモンドパターンスタイルシート アダプティブヘッドライト 自動防眩ドアミラー/ルームミラー

    本体価格
    1880万円

関東
98
257.4万円
関西
67
247.9万円
東海
72
252.9万円
北海道
28
276.3万円
九州
64
252.2万円
東北
39
265.3万円
北陸・甲信越
28
262.6万円
中国
28
255.9万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
4
1256万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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フロンクスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  カリフォルニア30
254.1万円273.9万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1460 排気量(cc) 4297
99~101 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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