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フロンクスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ホンダ  セイバー
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
446 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール スズキコネクト シートヒーター アクセサリーソケット フロントアームレストボックス

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    226万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 衝突被害軽減装置 全方位モニター シートヒーター LEDヘッドランプ プッシュスタート&スマートキー 純正16インチアルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD・9インチ純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    263万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ装着車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    257.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD アイドルS ナビ BT

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD セーフティサポート 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター ハーフレザー ブラックルーフ ワイヤレス充電 BSM HUD LEDヘッドランプ コーナーセンサ Aストップ レーダークルーズ 本州仕入

    本体価格
    283.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD/ハイブリッド・スズキセーフティサポート・デュアルセンサーブレーキサポート2・純正9インチHDディスプレイ付・メモリーナビゲーション・Bluetooth.フルセグ/android

    本体価格
    278.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
100
253.2万円
関西
56
246.2万円
東海
71
248.7万円
北海道
30
275.4万円
九州
70
254.1万円
東北
37
260.8万円
北陸・甲信越
32
261.6万円
中国
39
249.2万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとセイバーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ホンダ  セイバー
254.1万円273.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1460 排気量(cc) 2495~3210
99~101 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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