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フロンクスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
399 中古車掲載台数 5
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ装着車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ バックカメラ フルセグTV スマートフォン連帯機能 シートヒーター 純正バイザー アダプティブクルコン デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ 全方位カメラ  シートヒーター

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 未使用車・セーフS・9型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 全方位モニター付9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Apple CarPlay androidauto HDMI ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ 純正9型ナビ 追従クルーズコントロール BSM HUD シートヒーター ハーフレザー プッシュスタート ワイヤレス充電 純正16インチAW SPORTモード LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 元試乗車/全方位カメラ兵庫県限

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    239万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    798万円

関東
95
249.4万円
関西
51
248.2万円
東海
59
243.7万円
北海道
27
273.2万円
九州
60
249.7万円
東北
33
262.2万円
北陸・甲信越
30
258.5万円
中国
35
243.8万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ジャガー  XJコンバーチブル
254.1万円273.9万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1460 排気量(cc) 3980~5992
99~101 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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