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フロンクスとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ジャガー  Sタイプ
VS
215万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
436 中古車掲載台数 20
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    254.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター 合皮シート LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    270万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ スズキセーフティサポ-ト 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    246.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ フルセグ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    279.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD メモリーナビ 全方位カメラ 純正フロアマット BSM レーンキープ Bluetooth 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 2トーンルーフ 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 黒半革シート 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドサイドモニター

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチスマホ連携ナビ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 中古スタッドレスタイヤ ワイヤレス充電器

    本体価格
    278万円

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    88万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

関東
95
258.1万円
関西
66
246.9万円
東海
72
252.9万円
北海道
29
275.9万円
九州
65
251.9万円
東北
37
264.6万円
北陸・甲信越
28
262.3万円
中国
31
255.4万円
四国
13
248.8万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
79.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ジャガー  Sタイプ
254.1万円273.9万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1460 排気量(cc) 2494~4196
99~101 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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