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フロンクスとGXを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとGXの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   レクサス  GX
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 1268万円1705万円
GXの相場表を見る
447 中古車掲載台数 47
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車/白黒ツートン/純正9インチナビ/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/SafetySupport

    本体価格
    261万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキコネクト 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートリフター パドルシフト 車線維持支援機能 標識認識機能 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    226.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 新車保証 4WD 全方位モニター付メモリーナビ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD アイドルS ナビ BT

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー/純正9インチメモリーナビゲーション/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/全周囲モニター/ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    256.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキコネクト通信 9インチメモリーナビ 全方位カメラ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド機能 フットライト  デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    247.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD セーフティサポート 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター ハーフレザー ブラックルーフ ワイヤレス充電 BSM HUD LEDヘッドランプ コーナーセンサ Aストップ レーダークルーズ 本州仕入

    本体価格
    283.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1390万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン パノラマルーフ クールボックス 電動サイドステップ パノラミックビュー ワンオーナー レクサスチームメイト BSM HUD デジタルインナーミラー パワーバックドア フルレザーシート

    本体価格
    1518万円

関東
100
253.2万円
関西
56
246.2万円
東海
72
248.5万円
北海道
30
275.4万円
九州
70
254.1万円
東北
37
260.8万円
北陸・甲信越
32
261.6万円
中国
39
249.2万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
9
1436.7万円
関西
11
1464.6万円
東海
13
1421.1万円
北海道
3
1514万円
九州
4
1444.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
4
1437.5万円
四国
2
1462万円

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フロンクスとGXのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   レクサス  GX
254.1万円273.9万円 新車時価格 1195万円1270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
1460 排気量(cc) 3444
99~101 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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