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フロンクスとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとMS-9の中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   マツダ  MS-9
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
398 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 ・全方位モニター付メモリーナビゲーション・9インチディスプレイ・Bluetooth・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・リヤクロストラフィックアラート・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズ

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 試乗車アップ 前後ブレーキサポート 全方位カメラ対応純正ナビ スズキコネクト搭載 マイルドハイブリッド搭載 電動パーキングブレーキ オートエアコン シートヒーター 急速充電器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    273.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 車線維持支援機能 電動パーキングブレーキ 停止保持機能付アダプティブクルーズコントロール 前方・後方衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電 シートヒーター スズキコネクト レザー調&ファブリックシート表皮

    本体価格
    225.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 キーフリー プッシュスタート 純正ワイドナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ 全方位モニター HUD シートヒーター LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    256万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 全方位 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ワイヤレス充電 レーダークルーズ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 2トーンカラー 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチAW 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 令和6年11月登録・登録済未使用車・スズキセーフティサポート・衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・全方位モニター・LEDヘッド・フォグ・アクティブクルーズコントロール・アルミ・電動格納ミラー・新車保証継承

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

関東
84
249.4万円
関西
46
247.1万円
東海
57
243万円
北海道
33
273.7万円
九州
67
250.9万円
東北
32
263.6万円
北陸・甲信越
35
254.9万円
中国
36
243.3万円
四国
8
262.4万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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フロンクスとMS-9のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   マツダ  MS-9
254.1万円273.9万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1460 排気量(cc) 2494~2954
99~101 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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