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フロンクスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
468 中古車掲載台数 8
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD フルタイム4WD 全方位カメラ 9インチ純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー スズキコネクト対応通信機装着車 アイドリングストップ 両席シートヒーター 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ 9インチナビ AppleCarplay 全車速追従クルコン クリアランスソナー BSM ブレーキホールド HUD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    274万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ハイブリット4WDセーフティサポート搭載4WDスズキコネクト対応通信機装着車アダプティブクルーズコントロール全方位モニター付き9インチナビTVバックカメラハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD アイドルS ナビ BT

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 純正9インチDA 全方位モニター AppleCarPlay ドライブレコーダー セーフティサポート ブラインドスポットモニター アダブティブクルーズコントロール  ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    269.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9インチモニター 全方位カメラ スズキセーフティサポート HUD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 江戸川オリジナル All Road 9インチメモリーナビ 20mmリフトアップ

    本体価格
    330万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ Fドラレコ ワイヤレス充電 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

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    60万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
104
255.4万円
関西
62
245.3万円
東海
78
249.1万円
北海道
32
274.9万円
九州
70
253.5万円
東北
34
264万円
北陸・甲信越
34
260.6万円
中国
42
250万円
四国
12
251.5万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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フロンクスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
254.1万円273.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1460 排気量(cc) 1795~3497
99~101 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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