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フロンクスとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   三菱  カリスマ
VS
208万円389万円
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中古車相場 ---
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402 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車スズキセーフティサポートコーナーソナーメーカー9インチコネクトナビBLUETOOTH全方位モニタークルーズコントロールWシートヒーター純正アルミLED

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承 HUD 置き充電 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    270万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承デュアルセンサーブレーキサポートII ハーフレザーシート

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    257.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト BSM ワイヤレス充電 シートヒーター アイドリングストップ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    246.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9インチナビ 全方位モニター付き

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 修復歴無し 純正フルセグナビ 全方位モニター ETC LEDヘッドライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    240.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
95
249.4万円
関西
51
248.2万円
東海
59
243.7万円
北海道
27
273.2万円
九州
61
249.3万円
東北
34
263万円
北陸・甲信越
30
258.5万円
中国
36
243.7万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フロンクスとカリスマのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  カリスマ
254.1万円273.9万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1460 排気量(cc) 1834
99~101 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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