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フロンクスとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとストラーダの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  ストラーダ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
459 中古車掲載台数 2
  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー スズキコネクト対応 ナビ 全方位カメラ ACC HUD ETC フロアマット

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチ純正ナビ(BT・ラジオ・カープレイ)

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー ワイヤレス充電 禁煙車 シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 社用車 全方位カメラ ナビゲーション ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ パドルシフト フロントシートヒーター 16インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ ACC スズキ認定中古車 全国保証

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オナ純ナビETC前後ドラレコ前席シートヒーター       全方位モニター

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナビゲーション セーフティサポート スズキコネクト対応 パドルシフト スポーツモード チルト&テレスコピックステアリング 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ワイヤレス充電器

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド ワイヤレス充電 オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    249.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    99.8万円

関東
102
254万円
関西
62
246.1万円
東海
73
248.7万円
北海道
33
274.9万円
九州
71
253.9万円
東北
34
263.3万円
北陸・甲信越
32
261.4万円
中国
41
249.9万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フロンクスの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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フロンクスとストラーダのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   三菱  ストラーダ
254.1万円273.9万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1460 排気量(cc) 2476
99~101 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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