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フロンクスと675LTを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスと675LTの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   マクラーレン  675LT
VS
209万円337万円
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中古車相場 2338万円3730万円
675LTの相場表を見る
476 中古車掲載台数 4
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    273.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    224万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新春初売り 全方位モニター付きナビゲーション

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 リアトラフィックモニター MTモード シートヒーター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ ナビ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 修復歴無し・純正フルセグナビ・全方位カメラ・ETC2.0・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・Bluetooth・クルーズコントロール・電子パーキング・整備保証付

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ全方位カメラシートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9型メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター 2トーンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト通信機 ETC フルセグ HDMIケーブル 純正フロアマット・ドアバイザー セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール リモコンキー2個

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LT 3.8 /禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/ナビ/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    3730万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 世界限 定500台 OPスーパーライトウェイト5スポーク鍛造ホイール フロントリフト カーボンファイバーエクステリア H29・30・R2・3・5・7年整備記録有 車検令和9年4月

    本体価格
    2338万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    2980万円

関東
105
255万円
関西
68
246.6万円
東海
77
251.4万円
北海道
34
276.3万円
九州
72
253.3万円
東北
36
264.3万円
北陸・甲信越
33
261.5万円
中国
37
252.6万円
四国
14
247.6万円
地域別台数
関東
4
3062万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フロンクスと675LTのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   マクラーレン  675LT
254.1万円273.9万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1460 排気量(cc) 3799
99~101 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフロンクスの中古車は476台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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