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フロンクスと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスと570Sクーペの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   マクラーレン  570Sクーペ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
404 中古車掲載台数 5
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティサポート ブラインドスポットモニター 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    279.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙 9型メモリナビ 全方位カメラ セーフティサポート LEDヘッドランプ HUD Bluetooth BSM 前席シートヒーター ステリモ ワイヤレス充電器 16インチAW Aストップ クリソナ 横滑り防止装置 USBソケット

    本体価格
    249.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    283.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 フロンクス 2WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション スズキコネクト スマートキー プッシュスタート 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メーカーOP9インチナビ 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車 スズキコネクト9インチナビ 全方位カメラ 純正16インチAW レーダークルーズ LEDヘッドライト BSM ヒルディセントコントロール ハーフレザーシート HUD ESP

    本体価格
    282万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メーカー保証付 4WD 衝突被害軽減システム 純正12インチナビ シートヒータ 本革シート 全周囲カメラ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    285万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM 純正16インチAW シートヒーター 純正9型ナビ HUD ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 本革巻きステアリング デュアルセンサーブレークサポートII

    本体価格
    242.8万円

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    1557万円

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    本体価格
    1570万円

関東
84
249.9万円
関西
48
250.3万円
東海
58
243万円
北海道
33
274.3万円
九州
68
250.6万円
東北
33
263.4万円
北陸・甲信越
34
256.1万円
中国
37
243.1万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1543.3万円
東海
1
1560万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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フロンクスと570Sクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   マクラーレン  570Sクーペ
254.1万円273.9万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1460 排気量(cc) 3799
99~101 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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