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フロンクスと720Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   マクラーレン  720S
VS
208万円389万円
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中古車相場 2030万円2800万円
720Sの相場表を見る
393 中古車掲載台数 25
  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全方位カメラ BSM 走行中TV可 AppleCarPlay Bluetooth 追従クルコン 障害物センサー レーンアシスト シートヒーター ミラーヒーター LEDヘッドライト HUD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    265.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ETC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    277.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車パッケージ/全方位モニター付メモリーナビ標準装備/2トーンルーフ仕様車/フロアマット/パナソニックETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/カラーヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー

    本体価格
    259万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティーサポート/全方位カメラ/HUD/BSM/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/ハーフレザーシート/純正16インチアルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    241.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 修復歴無し

    本体価格
    246.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スマートキー 9インチDオーディオ BT USB 全方位モニター LEDライト シートヒーター ワイヤレス充電 ハーフレザーシート セーフティサポート 16インチAW

    本体価格
    232万円

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    2800万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

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    本体価格
    2290万円

関東
95
250万円
関西
49
248.6万円
東海
51
244.8万円
北海道
28
273.2万円
九州
60
249.8万円
東北
34
263.4万円
北陸・甲信越
31
259.5万円
中国
36
243.5万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
9
2396.7万円
関西
4
2552万円
東海
4
2366万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
2
2260万円

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フロンクスと720Sのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   マクラーレン  720S
254.1万円273.9万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1460 排気量(cc) 3994
99~101 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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