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フロンクスとピノを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとピノの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  ピノ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
498 中古車掲載台数 54
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電器

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ(Bluetooth フルセグTV) 新車保証付き LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ 追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    283.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位 HUD 暖シート ソナー 衝突軽減  ETC

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ Bluetooth 全方位モニター ETC シートヒーター(R.L) LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー スマートキー(スペアキー付き)アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキ認定中古車

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 フル装備 衝突軽減ブレーキサポート 全方位モニター付きナビ ETC 電動パーキング シートヒーター アイドリングストップ スマートキーレス

    本体価格
    246.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 純正9型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザー シートヒータ LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    256.5万円

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    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    27.5万円

関東
109
253.8万円
関西
70
245万円
東海
80
250.4万円
北海道
34
276万円
九州
74
253.2万円
東北
40
264万円
北陸・甲信越
33
261.3万円
中国
44
250.2万円
四国
14
247.6万円
地域別台数
関東
17
20.9万円
関西
9
19.6万円
東海
6
39.8万円
北海道
6
17.4万円
九州
9
12.6万円
東北
2
18.6万円
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
4
19.5万円
四国
0
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フロンクスとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  ピノ
254.1万円273.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1460 排気量(cc) 658
99~101 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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