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フロンクスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   プジョー  206CC
VS
219万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
432 中古車掲載台数 5
  • スズキ フロンクス 1.5 純正フロアマット全方位モニター付9インチ(バックカメラ有)ETC車載器ドライブレコーダー前後TVアンテナ 搭載

    本体価格
    260.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    267.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車 未登録

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW

    本体価格
    271.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ/ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター/ETC/レーダーブレーキ/ACC/Bluetooth/プッシュスタート/ヘッドアップディスプレー装備

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車/純正9インチスマホ連携メモリーナビゲーション/スズキコネクト/電動パーキング/ワイヤレス充電器/スズキセーフティサポート/メーカー保証継承

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    249.7万円

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    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

関東
97
257.4万円
関西
67
247.9万円
東海
72
253万円
北海道
27
276.8万円
九州
63
252.2万円
東北
39
265.5万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
27
256.7万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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フロンクスと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   プジョー  206CC
254.1万円273.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1460 排気量(cc) 1587~1997
99~101 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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