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フロンクスとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ロータス  エキシージSロードスター
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
391 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII 純正ナビ 全方位モニター ツートンカラー 純正アルミホイール ハイブリッド ヘッドアップディスプレイ 電動パーキング オートライト ハーフレザーシート

    本体価格
    246.6万円

  • スズキ フロンクス 全方位モニター ナビ ETC 

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    222万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付き9インチナビ/ワンオーナー/デュアルセンサーブレーキサポートII/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    243万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ ACC ワイヤレス充電器 スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ パドルシフト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全周囲カメラ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ アルミ付

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    748万円

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    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

関東
92
250.6万円
関西
50
248.2万円
東海
52
245.1万円
北海道
29
273.4万円
九州
61
249.6万円
東北
33
263.6万円
北陸・甲信越
30
259.7万円
中国
35
242.4万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ロータス  エキシージSロードスター
254.1万円273.9万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1460 排気量(cc) 3456
99~101 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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