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フロンクスとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
208万円389万円
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中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
393 中古車掲載台数 19
  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンルーフ 全方位モニター付メモリーナビ セーフティサポート HUD アイドリングS ハーフレザーシート 前席シートヒーター ワイヤレス充電 LED 前後センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    255.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電器

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付き9インチナビ/ワンオーナー/デュアルセンサーブレーキサポートII/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    230.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニターナビ 登録済未使用車

    本体価格
    237万円

  • スズキ フロンクス 1.5 DSBSII 全方位カメラ付き純正メモリーナビ シートヒーター Bluetooth ETC ステアリングオーディオスイッチ ACC LEDヘッドライト ワイヤレス充電器

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    220万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

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    54.7万円

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    応談

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    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル 4WD車 社外 アルミホイール ナービワンセグTV 車検令和9年2月17日5ドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグフロントフォグランプ 修復歴 無し

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
94
249.5万円
関西
49
249万円
東海
59
243.7万円
北海道
26
273.4万円
九州
60
249.7万円
東北
32
262.4万円
北陸・甲信越
29
258.6万円
中国
35
243.8万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
6
43.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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フロンクスとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   スバル  ヴィヴィオビストロ
254.1万円273.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1460 排気量(cc) 658
99~101 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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