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フロンクスとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとカローラセレスの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  カローラセレス
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
402 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ・フルセグTV・全方位モニター・Bluetooth・禁煙車・シートヒーター・クルーズコントロール・置く充電・スズキセーフティサポート・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    244.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位カメラ付9インチナビ ETC付 スズキコネクト付 アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック イモビライザー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニタ付ナビ&スズキコネクト対応通信機&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    272万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション スズキコネクト 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビTV 全方位モニター キーフリー LEDライト シートヒーター ハーフレザーシート BSM ACC HUD 前後ソナー フロアマット付 DSBSII付 OPツートン色 新車保証継承付

    本体価格
    247.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 走行3025Km/禁煙車/9型スマホ連携ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/フルLEDヘッド/パドルシフト/16インチAW/

    本体価格
    237万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
95
249.4万円
関西
51
248.2万円
東海
59
243.7万円
北海道
27
273.2万円
九州
61
249.3万円
東北
34
263万円
北陸・甲信越
30
258.5万円
中国
36
243.7万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとカローラセレスのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  カローラセレス
254.1万円273.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1460 排気量(cc) 1498~1587
99~101 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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