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フロンクスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
408 中古車掲載台数 15
  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー 純正9インチナビ ハーフレーザー 前後クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ Bluetooth フロアマット

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 中古スタッドレスタイヤ ワイヤレス充電器

    本体価格
    278万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9インチメモリーナビ 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パドルシフト 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    268.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スマートキーLEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    234万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    275.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ スマートキー 合皮レザーシート シートヒーター 据置式充電器 LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングランプ 純正16インチアルミ

    本体価格
    298.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ ACC スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    66万円

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    99.8万円

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    69.9万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

関東
93
248.6万円
関西
52
249.6万円
東海
55
244.4万円
北海道
31
273.6万円
九州
67
250.1万円
東北
34
264.6万円
北陸・甲信越
33
257.8万円
中国
35
242.3万円
四国
8
258.3万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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フロンクスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  bBオープンデッキ
254.1万円273.9万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1460 排気量(cc) 1496
99~101 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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