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フロンクスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
391 中古車掲載台数 34
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ9インチナビApplecarplay全車速追従クルコン前後自動 ブレーキBluetooth左右シートヒーター登録済未使用車

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ ナビ ツートーンルーフ

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール LED シートヒーター オートホールド オートライト レーンキープ Bluetooth USB 純正アルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    259.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済み未使用車 全方位モニター ETC2.0 レーダーブレーキ レーンキープ ブラインドスポット シートヒーター LEDヘッド ヒルディセント フルセグTV アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ スズキセーフティーサポート

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    236.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車保証継承/試乗車アップ/全方位モニターナビ/電動パーキング/シートヒーター/ワイヤレス充電器/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/オートライト/アダクティブクルーズコントロール(全車速追従)

    本体価格
    234万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ ACC ワイヤレス充電器 スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ パドルシフト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    244万円

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関東
93
249.4万円
関西
50
248.7万円
東海
60
243.7万円
北海道
26
273.3万円
九州
60
249.2万円
東北
31
262.3万円
北陸・甲信越
29
259万円
中国
33
244.2万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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フロンクスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
254.1万円273.9万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1460 排気量(cc) 2460
99~101 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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